Intersezioni e rotatorie

l'attesa di Civil 3d 2010 accende l'attenzione su di un settore finora ostico della modellazione in C3D, la progettazione delle intersezioni stradali (e delle rotatorie). Pensando sia di interesse generale ripropongo come nuova discussione il commento che avevo inserito al blog di Guido sulle nuove funzionalità della versione 2010. Finito l'embargo, siamo curiosi di saperne qualcosa di più da chi ha già avuto modo di provare i nuovi comandi :confused::).
"già... il nuovo strumento delle intersezioni. ho guardato il filmato di Dana Probert, ma ovviamente non ho capito molto, se non che sembrano serie di strumenti del tutto nuovi. Da un po' ero tentato di eseguire i tutorials sui modellatori avanzati per le intersezioni e rotatorie dell'attuale versione 2009, ma la difficoltà di approccio (e lo stesso termine ... avanzato), finora mi ha intimorito. A questo punto consigli di aspettare i nuovi strumenti per affrontare l'argomento, oppure si tratta solo di comandi aggiuntivi, ma resta lo stesso approccio concettuale, e quindi è meglio affrontare lo scoglio il prima possibile?
grazie e ciao"
beppe

Si tratta di un comando abbastanza articolato, che ha diverse novita'.
Ci ritornero' sopra meglio, in modo ordinato, ma in breve:
-c'e' un nuovo oggetto (che e' rappresentato nella struttura ad albero dell'area strumenti), Intersezioni.
- ci sono nuove funzionalita' dell'asse, che permettono di creare "assi paralleli" ed allergamenti, con possibilita' di raccordarli (serve ovviamente per le corsie di immissione/uscita).

Alcuni di questi oggetti nuovi potenziano le funzionalita' della progettazione dell'asse (ci sara' da "inventare" e sperimentare).
C'e' un bel video su internet (Junction Jack has retired) che parla di questa funzionalita' delle intersezioni: Jack Strongitharm, che e' il tecnico di Civil 3D per il Regno Unito (e uno dei piu' attivi in assoluto) era chiamato "Junction Jack" (qualcuno di voi dovrebbe saperlo..) poiche' aveva fatto vedere, qualche anno fa, come usare Civil 3D per creare una intersezione, con assi ausiliari, profili e tutto cio' che e' necessario per far "tornare" la geometria 3D dell'intersezione.
Ebbene, in questo video "annuncia il suo pensionamento", facendo vedere che la versione 2010 permette di fare in pochi secondi quello che faceva lui (utente esperto).
In realta' l'intersezione della v. 2010 ha molto di piu': prima di tutto e' dinamica, cioe' spostando gli assi o altri elementi, il tutto si aggiorna (se esiste la soluzione geometrica. Poi i nuovi oggetti (quelli che ho elencato prima) permettono di personalizzare l'intersezione ancora di piu'.

L'approccio generale, pero', non e'diverso dalle altre funzionalita' di Civil 3D, quindi aspettatevi nuovi stili (e come ti sbagli...?) e la ulteriore ramificazione dell'area strumenti.

Di buono c'e' che la cosa funziona e, tutto sommato, vengono aggiunti numerosi strumenti alla progettazione.
Come lungo obiettivo, penso, alla fine potrebbe essere necessario riordinare meglio questi strumenti e soprattutto il modo in cui vengono gestiti gli stili.

Comunque un bel passo in avanti.

grazie Guido,
aspettiamo con fiducia le nuove funzioni della 2010
p.s.
mi pare di capire che comunque il tasto dolente continui ad essere la filosofia di gestione degli stili, che rende sempre più complesse le personalizzazioni e non risolvibili con i soli country kits

Beh gli stili si, gioie e dolori.
Non credo che sia un vero "punto debole", ma la eccessiva flessibilità e libertà a volte crea troppe possibilità, difficili da padroneggiare.

Ma comunque siamo fiduciosi.

scusa Guido, credo di aver trascinato fuori tema la discussione (che aveva come oggetto iniziale le intersezioni), evidentemente perchè il mio "cruccio" resta l'approccio corretto per la preparazione di tavole tecniche secondo gli standards italiani e quindi alla fine il solito problema della adeguatezza o meno del Country Kit. Il fatto è che vorrei capire che cosa ci riserva il futuro: non voglio rischiare di fare della filosofia astratta, appena mi riesce torno sul tema con un titolo di discussione consono al tema ed esposizione concreta delle problematiche.
ciao beppe

nessun problema.
Per il Country Kit stiamo cercando di capire che cosa sara' possibile fare quest'anno.
Appena sapro' di piu' vi faccio sapere.
Ma metto subito una discussione con una lista di cose che ci piacerebbe avere.

Alla rotatoria di Denham è un grande incrocio stradale a ovest di Londra, allo svincolo 1 (J1) lungo l'autostrada M40.




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